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주유소에서 생긴일

주유소에서 생긴 일 주유소에서 생긴 일 주유소를 운영하면서 일어난 사건 중 가장 치명적인 것이 화재 사고 일 것이다. 제가 운영 중에는 다행히 그러한 일이 일어나지 않았음에 안도하지만, 그다음은 혼유사고 일 겁니다. 그 사고는 며칠 전에 소개드렸지만, 경유승용차 운전자는 주유원에게 필히 자신의 차가 경유 차임을 상기시켜 주어야 혼유사고를 방지할 수 있습니다. 그 외에도 예상치 않은 사건들이 심심치 않게 발생하곤 합니다. 자주 일어나는 사건이 주유가 끝난 후 주유 캡을 씌우지 않고 그냥 출발시키는 경우입니다. 지금은 셀프 주유소가 태반이라 그러한 일은 잘 일어나지 않지만 예전에는 비일비재하였습니다. 가끔 주유원 대기 장소에 가보면 주인 잃은 캡들이 즐비하게 있기도 합니다. 승용차 운전자는 자신의 차에 주유캡이 없는 줄도 모르.. 더보기
혼유 사고 혼유 사고 저는 2004년도부터 약 10년 간 전주 외곽에서 조그만 주유소를 운영했었습니다. 직원 두 명을 두고 새벽 6시부터 밤 12시까지 강행군이었지요. 직원 한 분이 쉬는 날에는 저하고 맞교대 하면서 근무했습니다. 출퇴근 시간에 차량이 몰려올 때는 정신없을 정도로 바쁘지요. 행여 기다리다 그냥 가버리면 어쩌나 하는 생각에 안절부절못하기도 합니다. 혼유 사고라 함은 주유원의 실수로 경유 차량에 휘발유를 주입하는 경우를 말합니다. 일부러 휘발유 차량에 경유를 반절 정도 섞거나, 경유 차량에 등유를 섞어 운행하는 경우가 있습니다. 이는 실수로 하는 것이 아니라 기름값을 절감하기 위해 고의로 저지르는 불법행위입니다. 그런 경우와는 다른 차원의 일입니다. 10년 간 운영하면서 치명적인 혼유사고가 네 번 정도.. 더보기